Silentbloc en bout de câble de commande de boîte à vitesses HS

Salut tout le monde !

Hier j'ai retiré le boîtier filtre  à air pour enlever les feuilles qui étaient au fond.
Surprise,  le silentbloc en bout de câble de boîte à vitesses et cuit,  il en reste que la moitié:



J'ai remplacé ce silent  bloc par un clapet percé de plomberie,  que j'ai augmenté au diamètre interne de 7 mm a l'emporte pièces, le diamètre externe étant 29mm.
J'ai trouvé un clapet de 30mm,  c'est parfait,  aucun jeu.

Pour ne pas qu'il saute,  j'ai mis dessus une rondelle diamètre interne 7mm,  et j'ai confectionnés un circlip  pour tenir la rondelle avec de la corde à piano:



(sur la photo c'est une réparation provisoire avec un petit clapet que j'vais en stock, et j'ai pas pensé à refaire une photo avec le clapet définitif de 30mm)

Ça fonctionne nickel.

Je n'arrive toujours pas à déposer des photos, et il m'écrit "taille max par fichier 0k"


Voilà,  a+ les pitistes !


Edit du 29/01/2014:
Apparemment on trouve des kits de réparation sur EBAY, mais c'est pas donné:
http://www.ebay.fr/itm/Manual-Transmission-Shift-Cable-Bushing-Repair-Kit-Set-for-Neon-PT-Cruiser-/231071795191?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35ccf3c7f7
En plus, je pense que c'est pour les BVA, car un seul câble sur les BVA. Mais peut être que ça se monte?
En tous cas le clapet c'est moins cher!   



Sinon la ref CHRYSLER: 04668268 (les deux câbles vendus complets avec le passe câble sous la caisse), on les trouve sur EBAY US avec cette ref en mot clef:



Voilà, c'est complet la!

pour les photo passe les en liens je les remettrait a taille
no soucis

bravo mac gyver , réparation pas cher et merci de nous l'expliqué

Vivement les photos   

Voilà c' est fait !
Merci pour tes conseils mister chrome !

Bonjour à tous , merci pour l'ajout.
J'ai le même problème que toi, le silent bloc en bout de cable marche arrière est abimé et il s'enlève assez facilement.
J'arrive à le remettre mais je n'ai pas d'acces possible pour effectuer la meme réparation que toi car il y a le bloc fusible qui gène et que je n'arrive pas à enlever.
J'aimerai savoir comment as tu fait pour acceder a cette piece. c f photo du silent bloc

D'avance merci

Franchement je ne m'en rapelle plus....ça date, et depuis je suis passé à Mercedes (bcp plus complexe que Chrysler !!)
Je suppose que j'ai du déposer la boîte fusible ?
Désolé de ne pouvoir t'aider plus...

J'ai fait le côté levier de vitesse aussi, le câble a sauté en roulant, plus possible de passer les vitesses.
Autant anticiper....

calimero_15 a écrit:Franchement je ne m'en rapelle plus....ça date, et depuis je suis passé à Mercedes (bcp plus complexe que Chrysler !!)
Je suppose que j'ai du déposer la boîte fusible ?
Désolé de ne pouvoir t'aider plus...

J'ai fait le côté levier de vitesse aussi, le câble a sauté en roulant, plus possible de passer les vitesses.
Autant anticiper....

Merci beaucoup pour ta réponse rapide ! j'ai trouvé un tuto super bien fait pour effectuer cette manip mais je ne peux pas la partager étant nouveau membre.
Bonne journée