Fumée à l'accélération

Salutations à tous,

Voilà j'ai eu a faire une grosse accélération avec mon PT CRD 2.2. de 2005 et j'ai pu voir par le rétro qu'il a lâché un nuage...

J'ai retenté et il a recommencé.

A part faire l'entretient (classique) que faire pour limiter au maximum ses évasion de fumée (noire)?

Merci

bas faut le décrasser en lui tirant dedans faut que tu fasse un peut d'autoroute de temps en temps sinon c'est le bazar et faire nettoyer la vanne erg
sinon dernier truc vire la boite a air et mets un cornet KN c'est ce que Jai fait et sa fume plus et je consomme moins 6.5 au 100 au lieu 7.5 / 8L

De l'autoroute j'en fais pratiquement 1 fois par mois... certes c'est 120 en Belgique et maintenant de plus en plus 110 au lieu de 130 en France... sans compte les zones à 90... Mais il roule le PT cet été même j'étais en Savoie avec

Le filtre K&N; je pose un universel ou celui prévu pour le PT?

Et niveau EGR, le plus simple ne serait pas de la débrancher?

Hello,

Pas de stress, quand un mazout fume tout noir en faisant un bruit d'outil agricole, c'est normal tout va bien

Bon plus sérieusement, tu peux limiter les fumées en en envoyant plus dans le bloc si tu augmente le débit de la vanne erg.

Ou tu va chez volkswagen, ils ont beaucoup d'expérience, je suis sur qu'il vont bien te trouver un petit algo a modifier dans ton calculateur et tu ne fumeras plus du tout

Va Va Vrrrommmmm

Hop j'suis plus là

essais de faire ça http://www.carbon-cleaning.com/

moi jai mis un kn prevu pour 2.2 en cornet il est un peut cher mes c'est efficace ainsi que le lien a Ghislain sa devrait le faire le couple des deux

Dans mon Voyager TD j'ai posé un K&N dans le boitier d'air d'origine, si en faisant pareil sur le PT ça irait?

Je vais aussi me renseigner pour un décrassage du moulin...

ca ne suffira pas sur le pt diesel. meme que j'ai plus de filtre a air du tout mais des que je tire dessus je ne fume plus mais c'est tchernobil pour celui qui est derriere.
simplement le mien a 230000 et je ne le pousse pas asser donc tout les 30000 je demonte la pipe d'admition et la vanne egr pour tout nettoyer

C'est dommage qu'il fume autant, ça nuit à son look...

Mon Voyager TD ne fumait pas autant avec 500 000 kms au compteur...

tu as un tuto concernant la manipulation du nettoyage de l'EGR?

Est-il possible de "supprimer" l'EGR?

non j"ai pas de photo car j'ai changer d'ordi et perdu les photos de tutos que je fesais:(