batterie 12 v

ma première panne , plus de batterie dans chez un pot , un coup de pince et ça repart , mais bon je vais en acheter une autre ,elle est d'origine ( 2003 ) pas mal non !!!

ah ouais elle a bien vecu tout de meme

la mienne,je l'ai changer avant l'hiver elle était aussi d'origine

bon binnnn je sais cquim reste a faire
c'est combien pour la gazoline

sur ma CRD, je l'ai changé l'année derniere.
ellle avait 11 ans.
elle n'était pas HS, mais un peu poussive lors des grands froids.
http://www.cdiscount.com/auto/batteries/batterie-de-demarrage-optima-rtc42/f-1336704-artc42.html
A+

Merci ERIC
c'est bien ce que je pensais
10 ans c'est quand même bien

chez Chrysler , enfin Fiat ji mi excuse c'est plus de 320 € , mais le lien qu'il a mis Eric la batterie de fait 50AH , c'est suffisant pour un PT crd ? en général les diesel c'est à partir de 70AH !!!!!

c'est une 50 A/h , mais 815 A en instantané!!!

Donc 50A/h 815A ou 70A/h

bas 10 ans c'est ce qui disent pour les batterie au gel

Aujourd'hui après 2 semaines de sommeil elle a démarrés au quart de tour

bonjour,
un petit lien chez "les fous"pour les PT septiques:
http://lesfousdeptcruiser.grafbb.com/t1938p15-temperature-negative-gel-pt-ne-demarre-plus?highlight=optima
je l'ai changé avant de partir en vacances, car la batterie est rare et chez Chrysler tu rajoutes un billet de100.
A+.

chez DURAND boop il peut en avoir de la concession merco de meaux
car quand j'ai eu mes pb de demarrage je lui ai demander de viré la batteries mes pour lui sa provenait pas de la

donc pas souci pour ce fournir chez nous

Merci PAT.
Merci DURAND

J'ai eu la miènne ici :

http://www.equipbatteries.com/2116-batterie-optima-redtop-42-12v-50ah-815a-en.html

A mon tour BettyBoop va devoir changer sa batterie au plus tôt , à 113000km mod.2003
C'est pas trop mal

Hello les gars

Pour pas changer j'ai là question concon du jour.
Au cas ou, sur un CRD on les branches à quels endroits les câbles de démarrage ?

dans ton c..... ho je déconne , tu ouvre le capot, à tas droite derrière le filtre à air tu doit voir un objet en plastic rouge, tu tire dessus et cela protège une tige fileté c'est le plus de la batterie c'est la que tu met la pince rouge , ensuite tu regarde sur le verrouillage du capot ça fait une tige de environ 5 cm et une étiquette avec une flèche indiquant le moins , c'est la que tu met la pince noir , voila bon courage

Ohhhh choqué, ne suis pas habitué à un tel langage... Bon ben vais essayé de trouver les ptites bites dont tu parles lol merci

tu trouve

Houlala va falloir pensé à régler la tête de delco

BettyBoop 77 a écrit:A mon tour BettyBoop va devoir changer sa batterie au plus tôt , à 113000km mod.2003
C'est pas trop mal

même époque que bettyboop 1950

Après avoir sondé les 5 "mécaniciennes" , BettyBoop a rechargé ses batteries chez GROUPEPOWER pour 179 euros
La tète de delco à tenue le choc

moi 210000km et de2002 ben la baterie tiens encore malgrer des coups de power au cul quand il fait froid

oui mais toi ils ont monter une spécial Vosges